主要责任应该在那条高速公路的管理方。 所以这次辽宁那起重大车祸。评论：请各位注意， 由此给中国正在不时增多的高速公路管理提出一个管理问题：即只要是有高速公路入口。这起特大交通事故的原因是 G25 长深 高速公路 一辆 大货车逆向行驶 与一辆豪华卧铺大客车相撞 ” 上了高速公路怎么可能逆向行驶呢？难道高速公路的牌子上没有写明前进方向？难道高速公路没有标明不能拐左只能向前行进？这起交通事故中，看到大客车是无辜的正常方向行驶，却遭到天外横祸，一车人就这样死于非命！
就必需标明前进方向和禁止方向，同时各个口子需要人扼守和指导。目前各个高速公路的标识既不明确也不规范，简直是考验开车人的智商，如果你自己没有带地图，或者电子导航仪，或者不知道你要去的那个目标方向是 G 某，几号高速公路的意思）或者不知道你目标方向是叫什么高速公路名称，那到几条转盘接壤处、乡村绕城高速、或者分叉处，那上去了就跟无头苍蝇一般，很容易走错方向，而且一走错就下不来，高速车祸,天津广告发票,北京广告发票,上海广告发票看到很多大货车司机手拿地图研究，而地图大多都是早年的信息并不准确，因此走错方向乱钻的车辆大有人在因为下一出口太远，有的走错方向的车辆就会直接逆向行驶，如果高速公路管理方没有及时发现并制止，那一些上了高速公路摸不着方向的肇事车，就会和其他车辆相撞，让无辜的人失去了生命。所以， 高速公路能是只收费不论理 否则就会酿成巨大的惨祸。
从四川到陕西、河南、河北、再到山西、然后再到陕西、回四川， 这次我开车从成都动身走了南方四省的高速公路。一路感觉南方的高速公路是修的比拟好，没有高山峻岭一马平川，比四川的路好，但高速公路的管理上，每一条都存在问题，比方我从成都先上成绵高速，然后到广元，再翻越秦岭到达西安，这一条高速公路就好几个名字， G5 京珠高速，还叫国道 108 晕！西安那个 “ 大城市 ” 如果你不知道在绕城高速某个路口下，那你就完了会浪费很多时间。
从安阳进去上不了高速， 尤其在南方河南省。只好往前开找高速公路口子去河北，前面那个有高速公路的地区居然挖断了上高速公路的通道，竟也没有任何标识，让所有的车辆误入歧途，烂路上颠簸、绕路，这给外地车辆很多困难，并没有当地交通部门进去指挥车辆，浪费我很多时间，绕到叫 “ 马头 ” 地方才上了去石家庄的高速公路。一路看到货车司机停下来研究地图，很是为难。这些司机都开的重车，又基本超载，一路颠簸，又累又找不到方向，还找不到人问，更没有什么电子导航仪，好不容易找到一个上高速公路的口子，上去也没有标识，一定是一路狂奔，当发现错了时候已经晚了因此制造车祸是难免的
高速公路发展很快四通八达， 中国的车辆发展很快已经号称汽车大国。但交通管理上，从地图更新，路标更新，规范高速公路名称，以及利用连网监视器对高速公路违规肇事车辆的及时处置，都没有达到一个高度，管理上仍然落后，连我这样有导航仪，有最新交通地图的人进来都晕菜，可以想象那么多文化不那么高的重车司机，多么为难？